運(yùn)行了一周的北京地鐵“時(shí)光列車”吸引了眾多的市民和“地鐵迷”……8月15日,記者來到地鐵站,看到老人、學(xué)生,還有游客坐上列車,穿越半個(gè)世紀(jì)的北京地鐵歷程,回憶過往,拍照留念。
列車進(jìn)站
“來了,來了!”
【資料圖】
下午2時(shí)30分左右,“時(shí)光列車”剛駛?cè)氲罔F復(fù)興門站,等候在站臺(tái)的“地鐵迷”紛紛舉起手機(jī)、攝像機(jī),記錄下列車進(jìn)站的時(shí)刻。
橫排綠皮座椅、老式的風(fēng)扇罩、油棕色的地板……登上“時(shí)光列車”的首節(jié)車廂,一下就把人帶回了上世紀(jì)六七十年代。往中部車廂走,經(jīng)典紅色座椅、90年代的線路圖、白藍(lán)色的“雙奧”元素車廂、能放視頻的智慧車窗都吸引著乘客好奇的目光。
橫排綠皮座椅
13歲的宇辰是個(gè)小“地鐵迷”,他和媽媽、弟弟趁著暑假,特意從中關(guān)村前來“時(shí)光列車”打卡。宇辰上車后沒閑著,一直在到處轉(zhuǎn)、到處看。“我都沒見過呀!以前總在網(wǎng)上看到各個(gè)時(shí)代不同的地鐵樣式圖。每節(jié)車廂都有不同的特色,跟‘穿越’了似的,新車、老車一次性都看到了。”
智慧車窗
“以前,地鐵票一毛錢一張,還有月票,才幾塊錢……”
“當(dāng)年的地鐵可沒這么涼快舒適,頭頂吹的是電扇,而且1號線人特多……”
“椅子是木頭的,弧形的扶手和這列車廂很像。近年來地鐵不斷升級改造,大家的出行體驗(yàn)也越來越好了。”
紅色座椅
車廂內(nèi),人們邊體驗(yàn),邊回憶,不知不覺就到了古城站。走下列車的人們還意猶未盡,紛紛拿起手機(jī)、相機(jī)拍照留念。
在第一節(jié)車廂拍照的市民
據(jù)悉,“時(shí)光列車”的6節(jié)車廂分別采用不同時(shí)代的裝飾風(fēng)格,展現(xiàn)著上世紀(jì)60年代到90年代、21世紀(jì)第一個(gè)十年和第二個(gè)十年至今北京地鐵的幾次重要變遷。從8月8日起,北京地鐵“時(shí)光列車”以加開臨客的方式,在1號線上線試運(yùn)營,運(yùn)營時(shí)間段為工作日14時(shí)至15時(shí)。列車從古城站開往復(fù)興門站,再由復(fù)興門站折返古城站,后期將根據(jù)乘客的體驗(yàn)決定運(yùn)營方式。
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