航空圈訊近日,國泰航空一班從四川成都飛往香港的航班上,幾名空姐歧視嘲笑不會說英語的乘客,一名旅客在社交媒體將此事曝光,國泰航空5月22日晚間道歉,并表示進行調查,眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評國泰航空此類歧視由來已久。
5月22日晚間,有網(wǎng)友在小紅書、今日頭條等網(wǎng)絡發(fā)表文章《實名舉報國泰航空空乘歧視非英語乘客》。
根據(jù)該文章,該網(wǎng)友2023年5月21日搭乘國泰航空CX987航班,由成都飛往香港,選座為最后一排75K,該座位正好位于飛機尾,乘務員準備餐食及休息之處。
【資料圖】
該網(wǎng)友說:“自我坐下開始,就不斷聽見后艙乘務員開始用英文,粵語抱怨。本以為在香港生活了11年的我,早已脫敏。但這樣赤裸裸地歧視, 讓我覺得把這件事情舉報出來才是正確的做法。”
根據(jù)該網(wǎng)友的錄音,幾名空姐用英語交談并嘲笑英語不流利的乘客, 讓這位網(wǎng)友“很憤怒”。
錄音中,有空姐用英語說,“If you cannot speak blanket, you cannot have it.”“Carpet is on the floor.”(“如果你不會說毛毯的英文, 那你就不配有毛毯?!薄暗靥菏窃诘厣稀保?。期間,幾名空姐一起大笑,也有一名空姐用中文說出“毛毯”。
該網(wǎng)友說,猜想應該是前排旅客努力用自己會的英文單詞想要跟這些“只會英文的”乘務員拿毛毯,結果卻被這樣取笑。
該航班上的糟心事不止這一件。
該網(wǎng)友還指出,其前排的一位姐姐,也嘗試用英文詢問如何填寫入境卡, 得到的也是空乘無比不耐煩的回應。
飛機起飛后沒多久,有位老人抱著小孩上廁所,空姐在后面先用粵語廣播“安全信號燈還未熄滅,請回到座位” (老人離位是不對,沒有遵守安全信號)。然后這位空姐用粵語跟她同事說“他們聽不懂人話啦”。
這位網(wǎng)友表示:“整個航班,我的心沒有一刻是不心痛不難過不憤怒的。整個航班兩個半小時,對旅客的侮辱言語以及陰陽怪氣就在我后面講了兩個半小時。我真的很不理解,為什么對不講英文不講粵語的乘客有這么大的惡意。不要求額外熱心的服務,請問為什么對旅客基本的尊重都做不到?!?/p>
這位網(wǎng)友憤怒質問:“國泰航空,請問這就是你們培訓的員工素質?”
下飛機前,該網(wǎng)友也找乘務長說明了情況,告訴了她會正式投訴。
曝光此事的網(wǎng)友在社交媒體對國泰航空表示,請讓后艙三位乘務員對歧視言論公開道歉,不會刪帖,直至乘務員道歉。這位網(wǎng)友表示,寧愿成為抱薪者,也不姑息任何形式的歧視。
針對此事,5月22日晚間,國泰航空通過官方微博發(fā)布聲明進行回應。
國泰航空聲明稱,“我們已知悉有關旅客在國泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷,對此深表歉意?!眹┖娇找恢币詠碇铝τ跒槁每吞峁└咂焚|的服務,對于此次事件高度重視。我們已經(jīng)聯(lián)系相關旅客進一步了解情況,并會進行嚴肅調查處理。在此,我們對于此事件給大家?guī)淼睦_再次致以深深的歉意。
在國泰航空聲明下的留言中,網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評國泰航空,紛紛指出國泰航空此類歧視由來已久。
其中網(wǎng)友留言熱度最高的一條內容是:“高度重視?你們這個問題你知道已經(jīng)是普遍存在的嗎?歧視問題,你們真好意思說得出口。”
還有網(wǎng)友說:"你們要道歉的不止CX987航班上的乘客,你們要道歉的是無數(shù)有過相同經(jīng)歷的乘客,只是大家沒有這種后艙的錄音去指證你們的空乘歧視中國人,投訴后只能不了了之,可見你們從來沒有改正。"
還有不少網(wǎng)友現(xiàn)身說法,回憶自己乘坐國泰航空被歧視的經(jīng)歷。
一位IP在加拿大的網(wǎng)友說了自己的“個人體驗”:“今年1月27號我浦東飛香港,一直聽聞國泰對說普通話的乘客區(qū)別對待,所以我全程說的都是英文。果不其然2個多小時的航程,我觀察下來,你說英文對你態(tài)度就蠻好的,而我左手的幾排乘客因為都說的普通話,我感覺態(tài)度就明顯不一樣。所以這種道歉函,無所謂發(fā)與不發(fā),以后還是會出現(xiàn)。”
一位IP在澳大利亞的網(wǎng)友留言說:“這難道是CX987的特殊問題嗎?國泰歧視大陸人難道不是普遍問題嗎?我坐過兩次墨爾本-香港-上海航線,每一段航程都能感受到空乘對大陸人滿滿的惡意。"
一位IP在英國的網(wǎng)友說:”上次飛倫敦,空少說沒飯了,讓我等一下。我坐經(jīng)濟艙第一排啊,然后直到我后面的所有人都拿到了飯我還是沒有, 合理的懷疑他們故意忘了, 然后收餐的時候就當沒看到自己忘了。不是故意黑國泰,經(jīng)常飛,已經(jīng)飛到銀卡,每次外國空乘態(tài)度都還不錯,香港空乘就愛搭不理的感覺, 全程英語。“
另一位IP在英國的網(wǎng)友也說:"去年九月飛倫敦用普通話要飛機餐被香港空乘無視了,最后還是印度空乘過來道的歉, 在自己國家的航班上憑什么講英語?"
一位網(wǎng)友留言說:“之前在外面讀書幾年,幾次直接被歧視的經(jīng)歷都是由香港機場和國泰航空帶給我的?!?/p>
還有一位上海網(wǎng)友說: ”國泰就是這樣的,疫情前虹橋出發(fā)遇到過一次飛機壞掉,把人都趕到浦東坐。說英語的就優(yōu)先安排領走,普通話就亂糟糟,沒人處理,還翻白眼。還有一次帶媽在香港轉機商務艙去新加坡,以為和國內一樣有優(yōu)先通道,地勤看了一眼,開始翻白眼飆英語,大致說跟國內不一樣,排隊。不能好好說話的?!?/p>
”國泰航空員工歧視說中文的乘客確實是太常見的現(xiàn)象!“一位IP在福建的網(wǎng)友說。
也有網(wǎng)友指出:“國泰航空每年都要被曝出歧視普通話乘客的事,這不是國泰一家的問題,是整個香港服務行業(yè)的問題?!?/p>
有網(wǎng)友@香港特首李家超說:”特首,國泰這次真的讓大家很寒心也很憤怒!您這么努力的想做好香港,卻被這幾個空姐搞到影響了香港的形象?!?/p>
還有網(wǎng)友認為國泰航空飛中國內地航班的空乘,要用普通話服務?!憋w國內航點的空乘,必須通過普通話等級考試。話都不會講,怎么服務乘客?!?”請各位重視,如果不能和大陸乘客以普通話提供服務,他們則不具備有飛大陸航線的資質,我們有理由質疑萬一遇到飛行緊急情況他們無法給到乘客正常的溝通疏散,這是拿每一位旅客性命來做賭注?!?/p>
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