深蹲起跳 吳昊：魏牌向高階新勢力邁進(jìn)

8月25日，第二十六屆成都國際汽車展覽會如期舉辦。本屆車展以“探向世界，馭見未來出行”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與魏牌品牌總監(jiān)吳昊進(jìn)行了深入交流。

自藍(lán)山DHT-PHEV(參數(shù)|詢價(jià))開啟交付后，這款車幾乎以一己之力帶火了整個(gè)品牌。數(shù)據(jù)顯示，截至7月，藍(lán)山DHT-PHEV在上市三個(gè)月后取得了17258輛累計(jì)銷量，在成都車展時(shí)，該車型累計(jì)銷量已經(jīng)超過2萬輛。藍(lán)山的成功給了魏牌團(tuán)隊(duì)上下、經(jīng)銷商、老用戶很大的信心，而在吳昊看來，魏牌給外界帶來的驚喜還不止于此。

(資料圖)

“在藍(lán)山穩(wěn)固基盤后，接下來還有高山、新拿鐵等新產(chǎn)品進(jìn)入市場，后面我們還將朝著月銷量破萬甚至更高的目標(biāo)邁進(jìn)。明年全尺寸SUV、轎車以及純電品類到來后，我們會有更充足的子彈，也會有更大的市場想象空間，大家拭目以待?！?/p>

在產(chǎn)品接連出新的同時(shí)，魏牌整體也在向高階新勢力邁進(jìn)。據(jù)吳昊解釋，上述邁進(jìn)指的是用長城33年造車積淀帶來的體系化競爭力，以及魏牌在智能化、新能源技術(shù)路線的持續(xù)迭代和精進(jìn)，去支撐該品牌在高端新能源賽道上成為高階新勢力品牌，以此去建立用戶的認(rèn)知。但高階并不代表著魏牌的產(chǎn)品價(jià)格會更加的脫離市場，而是能夠給消費(fèi)者帶來更好智能新能源產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)帶來更合適的價(jià)格，滿足在存量市場上面魏品牌給更多用戶提供超越競爭的產(chǎn)品體驗(yàn)和驚喜感知。

以下為對話實(shí)錄：

汽車之家：其實(shí)每年車展魏牌的展臺都是很大的看點(diǎn)，元素都不一樣，今天我看很有科技風(fēng)，你能不能簡單介紹一下？

吳昊：魏牌新能源這次在新能源館，從參展位置上大家就可以看到魏牌在戰(zhàn)略和建設(shè)方向上發(fā)生了一個(gè)轉(zhuǎn)變。這源于我們所有產(chǎn)品都在進(jìn)入到長續(xù)航PHEV這個(gè)技術(shù)路線，2023年從藍(lán)山、新摩卡到今天開啟預(yù)定的高山，以及四季度推出的新拿鐵都是PHEV車型。從我們的消費(fèi)者調(diào)研來看，有超過80%的用戶認(rèn)知到魏牌是個(gè)高端智能新能源品牌，這是第一個(gè)變化。

第二個(gè)變化，藍(lán)山以及高山的火熱，一方面藍(lán)山持續(xù)熱銷，高山當(dāng)前整體的市場聲量和話題關(guān)注點(diǎn)也非常高。用戶對我們的混聯(lián)DHT技術(shù)、Coffee Pilot 智能輔助駕駛、Coffee OS智能座艙都非常的認(rèn)可，這就支撐我們在新能源賽道里面可以去進(jìn)入更高階的新勢力品牌。

汽車之家：發(fā)布會上提到了，包括您也說了魏品牌向高階新勢力邁進(jìn)，怎么去理解這個(gè)高階新勢力這個(gè)全新的品牌標(biāo)簽。

吳昊：魏牌是基于長城汽車打造的高端新能源品牌，作為一個(gè)資深的汽車產(chǎn)業(yè)參與者，我們用新能源+智能化全面推進(jìn)魏牌向高階新勢力品牌進(jìn)階。

我們的底氣不僅來源于長城33年造車積淀帶來的體系化競爭力，也來源于我們在智能化、新能源技術(shù)路線的持續(xù)迭代和精進(jìn)，去支撐我們在高端新能源賽道上成為高階新勢力品牌，以此去建立用戶的認(rèn)知。

但高階并不代表著我們的產(chǎn)品價(jià)格會更加的脫離市場，而是能夠給消費(fèi)者帶來更好智能新能源產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)帶來更合適的價(jià)格，滿足在存量市場上面魏品牌給更多用戶提供超越競爭的產(chǎn)品體驗(yàn)和驚喜感知。

汽車之家：說到藍(lán)山這款車，上市之后真是在新能源市場遙遙領(lǐng)先，也是連續(xù)刷新自己的銷售紀(jì)錄，您能簡單介紹一下藍(lán)山這款車相對于魏牌來講意味著什么，包括魏牌整體的市場表現(xiàn)力在新的一個(gè)層面您的新的預(yù)期。

吳昊：藍(lán)山4月13日上市，4月25日才開始正式交付，5、6、7月份連續(xù)突破5千輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月的環(huán)比增長，7月底有17258個(gè)家庭選擇藍(lán)山。截止目前，藍(lán)山已經(jīng)擁有超過2萬個(gè)用戶，如此短時(shí)間實(shí)現(xiàn)2萬+銷量，這是用戶對于藍(lán)山最大的認(rèn)可。

對于魏品牌來講，藍(lán)山是我們面向廣大中國家庭的旗艦級大六座SUV，目前30.88萬的主銷版本占到了銷量90%以上，有超過80%是豪華合資換購用戶，這意味著我們的產(chǎn)品很好地滿足了新中產(chǎn)家庭這一高階用戶人群的用車需求。藍(lán)山成功的同時(shí)，對整個(gè)魏品牌打造高階新勢力品牌品牌認(rèn)知也非常有價(jià)值。

同時(shí)，藍(lán)山的成功也給了魏品牌團(tuán)隊(duì)上下很大的信心，無論是我們的經(jīng)銷商伙伴，還是原有喜歡我們的老用戶，還是持續(xù)關(guān)注魏牌的媒體，藍(lán)山大獲成功后大家都對魏牌有了充滿了期待。

在藍(lán)山穩(wěn)固基盤后，接下來還有高山、新拿鐵等新產(chǎn)品進(jìn)入市場，后面我們還將朝著月銷量破萬甚至更高的目標(biāo)邁進(jìn)。明年全尺寸SUV、轎車以及純電品類到來后，我們會有更充足的子彈，也會有更大的市場想象空間，大家拭目以待。

汽車之家：您剛剛提到高山這個(gè)產(chǎn)品，這是魏牌的首款MPV產(chǎn)品，媒體包括用戶整個(gè)外界對這款車期待很高，市面上也有很多電動(dòng)智能的MPV產(chǎn)品，我們這款車相對于目前的產(chǎn)品優(yōu)勢在哪兒？

吳昊：目前高山的訂單表現(xiàn)非常出色，我們對高山很有信心。事實(shí)上，在我們最近開展的高山空間美學(xué)私享會全國六城巡展系列活動(dòng)中，單場次單天活動(dòng)就有超過千位真實(shí)用戶踴躍報(bào)名體驗(yàn)高山，用戶的熱情超乎了我們想象，目前用戶對高山的反響普遍很不錯(cuò)。

用戶的反饋主要包括，首先是高山的命名和造型，咱們中國人對于高山的理解還是有高大上高山仰止的寓意，另外造型方面也是比較符合中國主流的審美習(xí)慣，很大氣的造型。

其次是寬大的內(nèi)部空間，高山實(shí)現(xiàn)了更高的空間利用率，空間表現(xiàn)超過了市場主流高端MPV，3米大軸距賦予了高山61.1%的同級最佳得房率，配合前后隨意調(diào)節(jié)的二三排共軌，可以打造各種空間組合—四人出行雙排大兩居，全家老小移動(dòng)三居室，后排放倒就是兒童娛樂房……很多家長對于二三排并軌的獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)是非常認(rèn)可的，因?yàn)榧彝コ鲂羞x擇的情況會很多，有時(shí)候帶2個(gè)孩子，有時(shí)候加上老人，有時(shí)候男主女主一起出來，二排三排它可以自有的去調(diào)控它的位置和空間的使用。

此外，我們有很高階的功能配置，比如哈曼卡頓16個(gè)揚(yáng)聲器，由哈曼全球首席調(diào)音師格瑞領(lǐng)銜，55名工程師聯(lián)合高山團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)千小時(shí)定制化調(diào)校，全車設(shè)計(jì)了16揚(yáng)聲器，至高1600W大功率功放。另外，我們還有雙排懸浮式零重力座椅、12.5L超大尺寸雙開門冰箱。

除了這些，我們的Coffee OS智能座艙也非常出色，我們現(xiàn)在每個(gè)季度一次升級，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，高山也會同樣去把更新的一些智能交互體驗(yàn)給到我們消費(fèi)者。

用戶從對藍(lán)山的認(rèn)可，到對魏牌混聯(lián)DHT、Coffee Pilot智能輔助駕駛、Coffee OS技術(shù)的理解，再到今天高山預(yù)訂即火爆，迎來“高山時(shí)刻”，這對我們是莫大的鼓舞，我們能做的就是為用戶打造更多更好的產(chǎn)品，把對用戶想說的話都放進(jìn)車?yán)铩?/p>

汽車之家：感覺這車推出之后4S店可能要加班了。

吳昊：是，現(xiàn)在基本上都是九點(diǎn)鐘。

汽車之家：聽說是延到9點(diǎn)半了。

吳昊：因?yàn)檫M(jìn)店比較多，而且現(xiàn)在消費(fèi)者的生活習(xí)慣和生活作息白天都在忙于工作，只有晚上有時(shí)間，那我們只能車找人去給他們提供更好的服務(wù)。

汽車之家：這幾年看到魏牌的銷量遇到過一些低谷，但是現(xiàn)在起勢非常好。那我們這次的專訪就到這兒。

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