6月29日,小鵬汽車(chē)旗下全新轎跑風(fēng)格中型SUV小鵬G6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,該車(chē)基于800V架構(gòu)打造,提供XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),共包含5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.99-27.69萬(wàn)元。 何小鵬表示,截至目前,G6已經(jīng)擁有35000+訂單。
(資料圖片)
小鵬G6指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
580長(zhǎng)續(xù)航Pro | 20.99 |
580長(zhǎng)續(xù)航Max | 22.99 |
755超長(zhǎng)續(xù)航Pro | 23.49 |
755超長(zhǎng)續(xù)航Max | 25.49 |
700四驅(qū)性能版Max | 27.69 |
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小鵬G6整車(chē)采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),車(chē)頭擁有家族式的貫穿燈帶裝飾,在車(chē)輛解鎖等場(chǎng)景下帶來(lái)儀式感。該車(chē)的大燈分布在前包圍的兩側(cè),該區(qū)域還融入了兩顆激光雷達(dá),作為XNGP智能駕駛輔助系統(tǒng)31個(gè)傳感器的一部分。
該車(chē)擁有較短的前后懸,加上轎跑風(fēng)格的車(chē)頂線條、大輪眉、低視覺(jué)重心、俯沖姿態(tài),在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)為0.248Cd,對(duì)于增加續(xù)航起到一定的作用。整車(chē)尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4753*1920*1650mm,軸距為2890mm。
該車(chē)提供熔云橙、新月銀、星雨青、光子藍(lán)、星闕灰、星云白共六種車(chē)身顏色可選。它采用黑色車(chē)頂,配合亮色車(chē)漆時(shí),可以明顯看到懸浮車(chē)頂?shù)男Ч?,即黑色?chē)頂比側(cè)面弧線高出一些。之所以采用這樣的設(shè)計(jì),是為了實(shí)現(xiàn)轎跑姿態(tài)的同時(shí)也能保障頭部空間。
來(lái)到車(chē)尾,它擁有與車(chē)頭呼應(yīng)的LED尾燈。值得一提的是,該車(chē)還會(huì)提供自適應(yīng)升降電動(dòng)后擾流板,一方面能夠優(yōu)化整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)效果,另一方面還能進(jìn)一步彰顯個(gè)性。
在車(chē)內(nèi),小鵬G6的設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)潔,僅在方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等部位保留了少量的物理按鈕。它使用了雙輻式方向盤(pán),前方為嵌入式的10.2英寸液晶儀表,中控部分則使用接近15英寸的顯示屏,內(nèi)置Xmart OS 4.0車(chē)載智能系統(tǒng),擁有最新的語(yǔ)音交互能力。
此外這款車(chē)擁有超過(guò)2平米的全景天幕,帶來(lái)開(kāi)闊的視野,不過(guò)也伴隨著頂曬的影響。在2890mm軸距的加持下,該車(chē)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。后備廂部分的標(biāo)準(zhǔn)容量為571L,放倒座椅后可以拓展到1374L。
前文提到過(guò),該車(chē)會(huì)提供雙激光雷達(dá),這就不得不說(shuō)它配備的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)了。硬件方面它擁有31個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭,雙Orin-X芯片提供508Tops的算力。在軟硬件加持下,它擁有城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、VPA-L停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)等功能。
何小鵬表示,XNGP不是期貨,G6交付即可享受融合視覺(jué)感知的自動(dòng)泊車(chē)、融合高精地圖的高速NGP、北上廣深城市NGP覆蓋等。2023年下半年,小鵬將實(shí)現(xiàn)50個(gè)城市的NGP,后續(xù)將陸續(xù)開(kāi)放到200個(gè)城市。2023年下半年,還將開(kāi)放AI代駕模式,AI代駕意味著在沒(méi)有高精地圖覆蓋的區(qū)域,小鵬汽車(chē)根據(jù)用戶(hù)習(xí)慣個(gè)性化定制智能駕駛路線,依然能夠?qū)崿F(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)的高等級(jí)輔助駕駛。
這款車(chē)基于800V高壓Sic碳化硅平臺(tái)打造,標(biāo)配3C電芯,快充峰值功率可以達(dá)到280kW,最快可以實(shí)現(xiàn)10min完成300km的補(bǔ)能。兩驅(qū)版的電機(jī)功率為218kW,峰值扭矩為440?!っ住K尿?qū)版車(chē)型的電機(jī)總功率為358kW,總扭矩為660?!っ?。官方數(shù)據(jù)顯示四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。電池方面,小鵬G6最高提供87.5kWh的電池組,最大續(xù)航可達(dá)到755km。此外,該車(chē)會(huì)全系搭載熱泵空調(diào)。
毫無(wú)疑問(wèn),小鵬G6將成為20-25萬(wàn)元區(qū)間很有殺傷力的純電動(dòng)SUV,它也擔(dān)負(fù)著為小鵬扛起銷(xiāo)量大旗的重任,所以此次公布的售價(jià)也是有誠(chéng)意的。這款車(chē)的亮點(diǎn)很明顯,就是800V高壓平臺(tái)+高階駕駛輔助系統(tǒng)。前者極大提升電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能體驗(yàn),不用說(shuō)在自家超充樁,即使在社會(huì)充電樁也能把充電功率拉起來(lái),實(shí)體體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。后者一直是小鵬的發(fā)力點(diǎn),它搭載XNGP全場(chǎng)景智駕系統(tǒng),再結(jié)合20萬(wàn)出頭的售價(jià),殺傷力基本拉滿(mǎn)。此外該車(chē)在質(zhì)感、細(xì)節(jié)相比于此前車(chē)型都有很大提升,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),這讓它成為該價(jià)位繞不開(kāi)的選手。
更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)『G6和Model Y超充小測(cè)試』
至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,現(xiàn)在很多用戶(hù)已經(jīng)把它和Model Y進(jìn)行對(duì)比了,這對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很成功了,雖然價(jià)位有一定差異,但Model Y其實(shí)就是該車(chē)錨定的標(biāo)桿。
眾多新技術(shù)的加身,讓小鵬G6更接近一款“水桶車(chē)”。由于部分車(chē)型的失利,前段時(shí)間小鵬在銷(xiāo)量上的表現(xiàn)并不算亮眼,而G6很有可能會(huì)改變這個(gè)現(xiàn)狀,至少?gòu)哪壳暗挠唵吻闆r來(lái)看它擁有一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)局。此外,小鵬也會(huì)發(fā)力海外市場(chǎng),今年將在歐洲交付P7i和G9,明年歐洲交付G6。如果非要說(shuō)G6有什么缺點(diǎn),我覺(jué)得它的外觀可能會(huì)影響一些人的最終選擇,你覺(jué)得呢?(文/汽車(chē)之家 陳浩)
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