九月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙創(chuàng)年內(nèi)新高 市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)13日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%和17.4%，同比增長(zhǎng)14.1%和12.8%。從數(shù)據(jù)看，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，9月份國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)向好，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)，供需循環(huán)逐步改善，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)一步增強(qiáng)，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)的相關(guān)政策、活動(dòng)以及雙節(jié)效應(yīng)，全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)繼續(xù)向好，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)保持增長(zhǎng)。

“汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)回暖，是因?yàn)榍捌谑芤咔橛绊懫?chē)消費(fèi)被壓抑，進(jìn)入常態(tài)化防控后汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始釋放和反彈。此外，適時(shí)出臺(tái)的一系列鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策，也助推了車(chē)市復(fù)興。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，目前累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅已收窄至7%以?xún)?nèi)。商用車(chē)在貨車(chē)以及客車(chē)的拉動(dòng)下，繼續(xù)保持迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中商用車(chē)銷(xiāo)量與貨車(chē)銷(xiāo)量均刷新了9月份歷史紀(jì)錄;乘用車(chē)本月銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)且增幅擴(kuò)大，對(duì)整體汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)支撐作用超過(guò)了商用車(chē)，其中SUV銷(xiāo)量刷新了9月份歷史紀(jì)錄。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也刷新9月份歷史紀(jì)錄。9月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛。從細(xì)分能源類(lèi)型來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅增長(zhǎng)。崔東樹(shù)說(shuō)：“目前，新能源汽車(chē)領(lǐng)域自主品牌市場(chǎng)份額相對(duì)較高，但面臨壓力。在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，自主品牌占到60%的市場(chǎng)份額，在插混市場(chǎng)只占到30%左右的份額，與之前相比出現(xiàn)了明顯下降。”

陳士華表示，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，四季度，商用車(chē)受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車(chē)方面受9月下旬開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展推動(dòng)，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)政策的延續(xù)，也有市場(chǎng)利好。記者劉瑾