據(jù)路透社報道,加拿大一家政府機(jī)構(gòu)表示,德國汽車制造商大眾汽車公司周一被指控向加拿大進(jìn)口近12.8萬輛汽車,違反了排放標(biāo)準(zhǔn)。
加拿大環(huán)境與氣候變化委員會(ECCC)稱,大眾進(jìn)口車型不符合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,被控60項違反加拿大環(huán)境保護(hù)法。這些指控包括兩項提供誤導(dǎo)性信息的指控。法庭聽證會定于12月13日在安大略省法院舉行。
對此報道,大眾汽車發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)全面配合加拿大環(huán)境與氣候變化委員會的調(diào)查。
上述發(fā)言人補(bǔ)充說:“在聽證會上,雙方將向法院提交一份建議的辯訴解決方案,并尋求法院的批準(zhǔn)。”
2015年,ECCC啟動了一項針對大眾進(jìn)口某些車型的調(diào)查,據(jù)稱這些車型配備了被禁止的“減效裝置”,降低了排放控制系統(tǒng)在正常車輛使用過程中的有效性。
大眾“排放門”事件最早于2015年在美國引爆。當(dāng)年9月,美國環(huán)境保護(hù)署等相關(guān)部門指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件,可以使汽車能在車檢時以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān),最大可達(dá)美國法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
當(dāng)時,全球約有1100萬輛車輛受到影響,罰款和車輛維修費用高達(dá)226億歐元(約合267億美元)。
到目前為止,該大眾已為“排放門”丑聞支付了300億歐元(合330億美元)的罰款、車輛改裝和法律費用,還引發(fā)了全球?qū)Σ裼蛙嚨牡种啤?/p>
上周,德國檢方突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。這是針對大眾“柴油排放門丑聞”的最新調(diào)查。德檢方突擊搜查與一項針對搭載EA 288型發(fā)動機(jī)的柴油車調(diào)查有關(guān)。EA 288型號發(fā)動機(jī)是EA 189的繼承者,后者是大眾“柴油排放門”的核心。
同時在上周,英國有近10萬名車主向大眾汽車集團(tuán)發(fā)起集體訴訟,稱該公司使用作弊設(shè)備違反了相關(guān)法律,并要求后者付出相應(yīng)代價。
今年3月,印度國家綠色法庭將對大眾汽車處以50億盧比(約為7100萬美元)的罰款,并要求大眾汽車在兩個月內(nèi)交齊罰款。印度國家綠色法庭表示大眾汽車在印度銷售的柴油車中安裝了“排放作弊裝置”,嚴(yán)重破壞了環(huán)境。
去年6月,德國檢察官擴(kuò)大了針對奧迪的排放作弊調(diào)查范圍。隨后,奧迪前首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德因試圖隱瞞與柴油排放調(diào)查有關(guān)的證據(jù)而被慕尼黑檢方逮捕。
10月,因其V6和V8柴油發(fā)動機(jī)不符合防污染標(biāo)準(zhǔn)而存在違規(guī)行為,奧迪被德國相關(guān)部門罰款8億歐元(合64億元人民幣)。